Le Renault new Kangoo

Avec un châssis et un empattement rallongé, ainsi que des vastes baies vitrées, le "New Kangoo" a l'allure d'un minibus dans lequel on peut s'installer facilement à cinq avec tous les bagages.

 

Né utilitaire, il devient ainsi en 2008, un vrai véhicule familial. Ce ludospace monte aujourd'hui en gamme mais aussi en prix. Après 2,3 millions de kangoo vendus en dix ans, un ludospace sur quatre est maintenant  un Kangoo, en Europe.

CINQ PERSONNES A BORD AVEC BEAUCOUP DE PLACE

Rallongé de 18 cm par rapport à la génération précédente, ce Kangoo profite de lignes plus dynamiques avec des allures de minibus. Le comportement routier reste néanmoins celui d'une berline un brin pataude.

Il possède cinq vraies places avec trois très honnêtes assises arrières et un volume de chargement impressionnant : 660 litres sous la tablette arrière, 1300 sans tablette et 2,6m3 la banquette repliée à plat.

L'habitacle du Kangoo reste un exemple d'astuces et de modularité, avec de multiples rangements, y compris dans le plancher. Les packs incluent un miroir de surveillance intérieur, un rack avant, des tablettes et trois coffres type aviation, intégrés au centre du pavillon.

RUSTIQUE ASTUCIEUX MAIS UN PEU CHER

Les barres de toit pivotent pour se transformer de simple galerie en porte-skis et avec deux portes arrière coulissantes, plus de place de parking inaccessible.

Au volant, pas de piège ni de surprise. Le tableau de bord est rustique mais complet. Les sièges avant procurent un maintien correct et le niveau de bruit est acceptable, Il manque peut être une poignée haute passager.

Le New Kangoo est proposé en finitions Authentique, Expression et Privilège, Il gagne en confort et en astuces.

Ses tarifs grimpent avec ses options (ESP, jantes alliage, pack-climatisation, peinture boucliers).

Les plus

Familiale sans complexe, peu gourmande, autonomie 900 km, boîte 6.

Les moins

ESP en option seulement.
 

CONCLUSION

À essayer si vous avez une famille nombreuse et aussi à comparer, vu le prix,  avec la concurrence Ford (Tournéo), Opel (Combo) et VW (Caddy) 

Le bon compromis NK diesel 105 ch (22 000 €).

FICHE TECHNIQUE

Renault New Kangoo l.5 dci Privilège 

Moteur : 4 cylindres diesel, à injection directe, rampe commune et turbo. Puissance : 105 chevaux. 
Consommations: ville, 6,4 l/100 ; route, 5 l/100.
Émissions : 1l46 grammes de CO2 au kilomètre.
Prix du modèle avec options: 22 100 €.
Gamme et prix : essence 1.6 105 ch - diesel 1.5 70 ch., 85 ch. et l05 ch, de 16 100 € à l9600 euros.